اخبار استان بوشهر
عنوان
  
تاريخ خبر
  
منبع خبر
  
بازدید مهندس زمانیان مدیر کل دفتر نگهداری ابنیه فنی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور از پروژه های راهداری استان بوشهر1399/04/11روابط‌عمومي اداره کل راهداري و حمل و نقل جاده‌اي استان بوشهر

بازدید مهندس زمانیان مدیر کل دفتر نگهداری ابنیه فنی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور از پروژه های راهداری استان بوشهر1399/04/09روابط عمومي  اداره كل راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي استان بوشهر

​مهندس محمدرضا زمانیان مدیر کل نگهداری ابنیه فنی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از دو پروژه اصلاح نقطه حادثه خیز گردنه عامری و پل درودگاه در استان بوشهر بازدید کرد . ​

کاهش 32درصدی تردد محورهای ارتباطی استان بوشهر در سه ماه نخست سال 99 ناشی از کرونا1399/04/09روابط‌عمومي اداره کل راهداري و حمل و نقل جاده‌اي استان بوشهر
کاهش 32درصدی تردد محورهای ارتباطی استان بوشهر در سه ماه نخست سال 99 ناشی از کرونا مهندس سید حمیدرضا علم مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان: بر اساس داده های دستگاههای تردد شمار برخط مرکز مدیریت اطلاعات راهها و حمل ونقل جاده ای در سه ماه نخست سال 99 مجموعا24میلیون419هزار 120 تردد در محورهای ارتباطی استان بوشهر ثبت شده که با احتساب 36میلیون 419هزار 120 تردد سه ماه سال 98 بیش از 32 درصدکاهش یافته است. وی افزود: فروردین امسال با ثبت 5 میلیون 512 هزار29تردد در مقایسه با ثبت 13میلیون 234هزار120 تردد سال گذشته شاهد کاهش 58/35 درصدی تردد بوده که این امر ناشی از اعمال محدودیت تردد و اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی بوده است. مهندس علم تصریح کرد : در اردیبهشت هم با اعمال محدودیت وممنوعیت سفرهای غیرضروری ناشی از کرونا شاهد کاهش 19/93درصدی تردد در محورهای ارتباطی استان بوده ایم بطوری که تردد 11میلیون 949هزار268 عددی به 9میلیون 9567 هزار337 تردد کاهش یافته است. مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان افزود: با کاهش تدریجی محدودیت در سفرهای برون شهری ،تردد جاده ای استان درخرداد ماه به نسبت دوماه نخست سال شاهد افزایش نسبی بوده ولی در این حال هم نسبت به مدت مشابه سال گذشته بیش از14درصدکاهش داشته است و از10میلیون 895هزار694تردد به عدد9میلیون 339هزار754تردد رسیده است. وی افزود : در دوره یاد شده محورخروجی بوشهر(بوشهر – چغادک) با ثبت 1میلیون 913هزار52 تردد درمیان محورهای ارتباطی استان شاهد بیشترین تردد ومحورگناوه به سیاه مکان با ثبت73هزار203تردد شاهدکمترین تردد بوده است . مهندس علم گفت: برگشت همین محور(چغادک –بوشهر)نیز با ثبت 1میلیون 780هزار447تردد دومین محور پرتردد استان درسه ماهه امسال بوده که این موید فراوانی و ثبت بیشتر تردد به مرکز استان نسبت به سایرشهرهاست. مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اضافه کرد : تاریخ پنجم خرداد99با ثبت 24هزار184تردد پرترددترین روز درسه ماه اخیر و ساعت19تا20همین تاریخ نیز شاهد ثبت بیشترین تردد در ساعات و اوج ترافیک در محورهای ارتباطی استان بوده است. مهندس علم گفت : درسه ماه نخست امسال همچنین شاهد ا میلیون 322هزار61تردد ورودی به استان و1میلیون 582هزار53 به خارج از استان بوده ایم که بشترین تردد ورودی مربوط به محور کازرون – برازجان(کنارتخته به دالکی) با413هزار963 تردد و بیشترین تردد خروجی نیز مربوط به همین محور با ثبت 427هزار668 تردد بوده است. وی اضافه کرد:محورسیاه مکان به گناوه با ثبت 77هزار230تردد ورودی و برگشت همین محور با ثبت 73هزار203 تردد خروجی شاهد ثبت کمترین آمار تردد ورودی وخروجی استان درسه ماه اخیر بوده است .
اجرای نهضت لکه گیری و روکش آسفالت محورهای ارتباطی استان بوشهر1399/04/09روابط‌عمومي اداره کل راهداري و حمل و نقل جاده‌اي استان بوشهر
مهندس علیرضا پوررضامعاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان بوشهر: ۱۴.۵ کیلومتر راه روستایی این استان امسال در قالب طرح ابرار بهسازی و آسفالت (حفاظتی) می‌شود. علیرضا پوررضا درگفت وگو با ایرنا افزود: روستاهایی که امسال در استان بوشهر زیر پوشش طرح ابرار قرار می‌گیرند شامل راه روستایی بیدو،تنگ خون و باختاج شهرستان دشتستان و راه ورودی بادوله شهرستان دشتی است که زیرسازی و روسازی این پروژه‌ها با استفاده از ماشین آلات راهداری استان بصورت امانی انجام و برای آسفالت آن نیز با پیمانکار قرار داد بسته شده است. وی بیان کرد: برای آسفالت و بهسازی این پروژه‌هاکه بصورت انجام می شود۲ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان اعتبار هزینه شده درصورتیکه اگر کل این پروژه‌ها به صورت امانی انجام نمی‌شد باید بین ۶ تا هفت میلیارد تومان اعتبار برای اجرای آنها هزینه می‌شد. معاون اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان بوشهر در خصوص طرح ملی ابرار گفت: طرح ملی ابرار در راستای اجرای برنامه‌های دولت تدبیر و امید و با هدف تکمیل شبکه راه‌های روستایی مشتمل بر ساخت، تکمیل و بهره‌برداری از ۲ هزار کیلومتر از راه‌های اولویت‌دار روستایی با ۱۸۰ اکیپ راهسازی و هزار و ۵۰۰ دستگاه ماشین‌آلات راهسازی دولتی اجرا می‌شود. وی ادامه داد: استان بوشهر ۲هزار و ۲۰۰ کیلومتر راه فرعی و روستایی دارد که ۹۰ درصد این راه‌ها آسفالته و از جمله استان‌هایی‌ است که بیشترین راه روستایی آسفالته کشور را داراست و تلاش می‌شود ۱۰ درصد مابقی نیز در قالب طرح ملی ابرار آسفالت شود. پوررضا اضافه کرد: طرح ملی ابرار در راستای اقتصاد مقاومتی و توجه به رعایت صرفه جویی در هزینه‌ها با نگاه استفاده از امکانات اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اجرا می‌شود. مهندس علیرضاپور رضا معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان بوشهر گفت: با توجه به وضعیت اعتباری و بودجه‌ای و گرانی در شرایط کنونی اجرای پروژه‌های راهسازی مقرون به صرفه نیست و اولویت باید به سمت اجرای پروژه‌های راهداری باشد. علیرضا پور رضا در گفت وگو با ایرنا افزود: امروز بیشتر اعتبارات به سمت اجرای پروژه‌های راهسازی هدایت می‌شود و نگهداری و حفاظت از راه‌ها و پروژه‌های راهداری کمتر موردتوجه واقع می شوداین در حالی است که در شرایط کنونی باید نگاه مجموعه مدیریتی استان بوشهر به سمت راهداری و حفظ و نگهداری راه‌ها و حفظ شرایط موجود معطوف باشد. وی یادآورشد: استان بوشهر سال گذشته ۶۸ میلیارد تومان اعتبار استانی با تخصیص ۴۲ درصد و ۶۲ میلیارد تومان نیز از محل اعتبارملی با تخصیص ۷۰ درصد داشته که در بخش راهداری هزینه شده‌است و با این میزان اعتبار ۱۵۰ کیلومتر روکش آسفالت و ۲۵۰ هزار مترمربع لکه‌گیری انجام شده‌است. معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان بوشهر گفت: برای سال‌جاری براساس برنامه‌ریزی انجام شده ۲۰۰ کیلومتر روکش آسفالت و ۳۵۰ هزار مترمربع لکه‌گیری راه‌ها انجام می‌شود. وی تاکید کرد: وظیفه ذاتی حوزه راهداری حفظ و نگهداری راه‌ها برای ارتقای طول عمر آسفالت، افزایش ایمنی و برطرف کردن نقاط حادثه خیز برای کاهش تصادف‌ها و تلفات جانی است. این مقام مسئول گفت: هدف سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای برای نگهداری رویه آسفالت، استفاده از آسفالت حفاظتی برای کاهش هزینه و افزایش طول عمر آنها است که سال گذشته در ارتباط ۲۰۰ کیلومتر لایه حفاظتی فوکسیل و ۱۵ کیلومتر چیپسیل (عملیات روکش محافظتی چیپسیل برای بهبود کیفیت و طول عمر آسفالت انجام می‌شود) در استان بوشهر انجام شده‌است. معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان بوشهر در باره نقاط حادثه خیز گفت: در زمان حاضر ۴۷ نقطه حادثه خیز در استان بوشهر شناسایی که همه این نقطه‌ها آشکارسازی و نصب علائم برای آنها انجام شده است. وی ادامه داد: براساس ابلاغ سال گذشته ۲۴ نقطه ابلاغ شده که با توجه به اعتبارات پیش بینی شده هفت نقطه اصلاح و مابقی نیز امسال با تامین اعتبار لازم اصلاح می‌شود. پوررضا گفت: افزون براین یک سری نقاط حادثه خیز طولی نیز در استان بوشهر از جمله احداث باند دوم و اصلاح نقاط حادثه خیز محور دیلم - بهبهان، ورودی شهر دلوار به طول ۶ کیلومتر، اصلاح قوس‌های لاور دشت پلنگ، نقطه حادثه خیز اهرم - فراشبند، و بهسازی و تعریض قطعه اول آبدان - دوراهک از جمله این نقاط است. وی در باره طرح سراسری لکه گیری گفت: یکی از هدف‌های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در راه‌های شریانی و پرترافیک تامین بستر و رویه مناسب برای ترافیک عبوری است که در این زمینه نهضت لکه گیری و روکش آسفالت راه‌های شریانی تعریف شده‌است. پوررضا ادامه داد: ۲۰ میلیارد تومان اعتبار برای ۶۰ کیلومتر لایه حفاظتی فوکسیل و ۱۳ کیلومتر روکش سراسری از تونل دریاقلی تا ابتدای گردنه دالکی، لکه گیری و درزگیری کمربندی برازجان، چغادک - احمدی، آسفالت باند دوم روستای بوستانو و آسفالت اخند و عسکری پیش بینی شده‌است. وی در مورد طرح واکنش سریع این اداره کل گفت: طرح واکنش سریع یکی دیگر از طرح‌های این سازمان است که با هدف افزایش رضایتمندی کاربران جاده‌ای و ارتقای ایمنی و کیفیت محورها در سال جاری اجرا می‌شود. پوررضا گفت: بدون تردید سازمان بزرگی چون راهداری و حمل و نقل جاده‌ای که وظیفه اصلی آن حفظ و مراقبت از راه‌ها، مدیریت حوادث، رخدادهای جادهای، بازگشایی مسیر و ترمیم خرابی‌ها است با سرعت بخشی به اقدمات و افزایش میزان آمادگی در نفرات می‌تواند نقش مهم و موثرتری در بحران‌ها و حوادث جاده‌ای و آسیب‌های ناشی از آن را ارائه کند. وی یادآور شد: ایجاد نیروی واکنش سریع راهداری از جمله اقدام‌های مهم و تاثیرگذار در بخش راهداری و حمل و نقل جاده‌است که چنانچه با برنامه‌ریزی موثر و ساز کار لازم در عرصه‌های سخت و نرم افزاری برای آن فراهم شود می‌تواند موتور محرک خدمات این نیرو در رویارویی با آسیب‌ها و بحران‌های روبه افزایش طبیعی و ترافیکی در جاده‌ها باشد. پوررضا هدف از برگزاری نخستین رزمایش نیروی واکنش سریع راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان بوشهر حفظ آمادگی برای بحران‌های پیش رو و بررسی ظرفیت‌ها، سنجش توان و آسیب شناسی اقدمات صورت گرفته و شناساسی چالش‌ها و مزیت‌های پیش رو در مواجه با حوادث بلایای طبیعی و سوانح ترافیکی است. وی همچنین بر ضرورت تامین امکانات و تجهیزات مورد نیاز حوزه راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و به روز بودن ماشین آلات برای حضور بموقع در بحران‌ها تاکید کرد. معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان بوشهر گفت: این استان در زمان حاضر با خرید ۱۲ دستگاه انواع ماشین آلات مورد نیاز این بخش از نظر امکانات سرآمد است و با ۲۲۰ دستگاه انواع ماشین آلات سبک و سنگین و نیمه سنگین در زمان نیاز آماده خدمات رسانی است اما به روز بودن این امکانات نیازمند تامین اعتبار بویژه در بخش تعمیرات است که اعتبارات ملی به تنهایی جوابگو نیست و باید از محل اعتبارات استانی نیز برای این بخش تامین اعتبار شود. این مقام مسئول یکی دیگر از مشکلات بخش راهداری را پرداخت حقوق و مزایای کارکنان راهداری عنوان و اضافه کرد: حقوق این افراد به صورت قرارداد طرح پرداخت می‌شود این درحالی است که نیاز است برای انجام امور راهداری پرداخت حقوق و مزایای کارکنان از سرفصل حمل و نقل پرداخت شود تا اعتباری که فقط برای راهداری در هر شهرستان تخصیص می‌یابد در زمینه راهداری باشد. وی ادامه داد: در زمان حاضر بیشتر اعتبار تخصیص یافته به ردیف راهداری در هر شهرستان بابت حقوق کارکنان طرح هزینه و مبلغی برای هزینه در امور راهداری باقی نمی‌ماند. پوررضا گفت: همچنین با توجه به حادثه خیز بودن استان نیاز است که مسئولان یک بانک ماشین آلات به روز و کارا داشته باشند که در زمان بحران در کوتاه ترین زمان از این امکانات استفاده شود.
انتقال وظایف راه روستایی از راه و شهرسازی به راهداری و حمل و نقل جاده ای 1399/03/31روابط‌عمومي اداره کل راهداري و حمل و نقل جاده‌اي استان بوشهر
انتقال وظایف راه روستایی از راه و شهرسازی به راهداری و حمل و نقل جاده ای سید حمیدرضا مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان بوشهر : در راستای یکپارچه سازی و مدیریت واحد ساخت و نگهداری از شبکه راه های روستایی ، وظایف و مسئولیت های راه روستایی از راه و شهرسازی منفک و به اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای واگذار گردید . وی افزود : بر اساس یکصد و هشتاد و سومین مصوبه شورای عالی اداری کشور و به منظور مدیریت یکپارچه مسئولیت های این حوزه ، تمامی اختیارات ، نیروی انسانی ، ساختار تشکیلاتی و اعتبارات مرتبط با ساخت و نگهداری راه های روستایی و فرعی از ادارات کل راه و شهرسازی به اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای منتقل شده است . علم تصریح کرد : با ابلاغ این مصوبه شورای عالی اداری کشور از ابتدای سال 99 مسئولیت هرگونه عملیات توسعه و تکمیل راه های روستایی و فرعی و نگهداری از آنها در استان با اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای است . وی گفت : روند انتقال وظایف ساخت راه های روستایی و فرعی و نیروی انسانی با تعامل و همراهی خوبی که در استان وجود داشت به بهترین نحو ممکن انجام شد و هم اکنون نیروهای حوزه راههای روستایی و فرعی در بدنه راهداری و حمل و نقل جاده ای مشغول فعالیت هستند . علم اضافه کرد : بیش از 3 هزار 91 کیلومتر راه روستایی و فرعی شامل 2هزار 246 کیلومتر راه روستایی و 845 کیلومتر راه فرعی در استان وجود دارد که وظیفه حفظ و نگهداری از آنها با اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای است . مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای تصریح نمود: استان بوشهر با برخورداری از 4 هزار و 334کیلومتر راه که 3 هزار و 91 کیلومتر راه روستای و فرعی است یکی از استان های با درصد بالای راه روستایی است که همین امر مسئولیت ما را سنگین تر می کند . وی گفت : درحال حاضر نزدیک به 90درصد راه های روستایی و فرعی استان آسفالت هست که همین امر ما در زمره یکی از بهترین استان های در امر توجه به راه روستایی و فرعی قرارداده است. علم اضافه کرد : در راستای توسعه ، نگهداری و ایمن سازی راه های روستایی استان علاوه بر تعریض ، بهسازی ، نصب علائم و خط کشی راه های موجود بیش از یکصد کیلومتر راه روستایی فرعی که هنوز آسفالت نشده بودند در قالب طرح ملی ابرار در حال اجرای عملیات راهسازی است .
ناوگان حمل‌ونقل ۵.۵ سال جوان‌تر می‌شود1399/03/31روابط‌عمومي اداره کل راهداري و حمل و نقل جاده‌اي استان بوشهر
ناوگان حمل‌ونقل ۵.۵ سال جوان‌تر می‌شود معاون حمل و نقل اداره کل راهداری وحمل ونقل جاده ای استان بوشهر گفت: یکی از اقدامات سازمان حمل و نقل واردات کامیون است که در این طرح ۵۳ هزار خودرو ناوگان حمل و نقل از رده خارج و با کامیون های سه ساله تعویض می‌شوند و ناوگان حمل و نقل کشور ۵.۵ سال جوان تر خواهد شد. مهدی شهابی در گفت‌وگو با ایسنا با بیان اینکه در زمینه تصادفات یکی از مشکلات اصلی ما واژگونی است، افزود: در حوزه تصادفات محورها که مهمترین دلایل آن عدم توجه به جلو توسط رانندگان، استفاده از تلفن همراه و عدم رعایت فاصله طولی بوده که سبب رشد تصادفات شده است. وی خاطرنشان کرد: در سال ۹۸ نسبت به سال ۹۷ رشد ۳۰ درصدی تصادفات را داشتیم که عمده عوامل آن نیز عامل انسانی و پس از آن وسیله نقلیه و عامل راه دخیل بوده است. باید گفت ۷۵ الی ۸۰ درصد تصادفات با عامل انسانی رخ می دهد و پس از از آن نقش خودرو و وسیله نقلیه وارد است. تنها راه پیشگیری از این موضوع نیز فرهنگ سازی و آموزش است. این مسئول توضیح داد: واحد ایمنی و ترافیک راهداری در مدارس از مقاطع راهنمایی و دبیرستان این آموزش‌ها را آغاز کرده است. همچنین آموزش‌هایی برای رانندگان حمل و نقل عمومی که پیش از آن‌ که وارد ناوگان شوند بایستی آموزش های بدو به خدمت را بگذرانند. از مدارک مورد نیاز برای این رانندگان داشتن مجوز فعالیت رانندگی و کارت هوشمند است یکی از شرایط آن گذراندن این آموزش ها است. روش دیگر می تواند اعمال قانون از سوی حوزه پلیس راه باشد. معاون حمل و نقل اداده کل راهداری بوشهر اظهار کرد: در سال ۹۸ نسبت به سال ۹۹ -یعنی از ۲۵ اسفندماه ۹۸ تا ۲۰ فروردین ۹۹- نزدیک به ۵۰ درصد کاهش تصادفات را تجربه کرده‌ایم که می تواند به دلیل اعمال محدودیت های ترافیکی و همچنین رعایت کردن بیشتر قوانین از سوی مردم باشد. شهابی با اشاره به طرح واردات خودرو با کارکرد کمتر از ۳ سال گفت: یکی از اقداماتی که سازمان حمل و نقل با همکاری گمرک، استاندارد و محیط زیست انجام داده است اینکه ۴ گروه از شرکت های تولید کننده خودروهای سنگین و شرکت های حمل و نقل توانمند داخلی با مجوز از سازمان حمل و نقل جاده ای می توانند با مجوز از سازمان صمت واردات کامیون سنگین را برای مالکین حقیقی و حقوقی کامیون‌های فرسوده انجام دهند. این کار با دستور ابلاغی وزیر راه و شهرسازی و برای نوسازی ناوگان جاده‌ای انجام می شود. وی توضیح داد: یکی از شرایط اصلی آن داشتن تاییدیه آلاینده های زیست محیطی از محیط زیست است و پس از آن نیز کیفیت ناوگان که باید به تایید اداره استاندارد برسد. همچنین این شرکت‌ها باید خدمات پس از فروش نیز داشته باشند. کامیون هایی که اجازه ورود دارند از کشورهای خاصی هستند که این کشورها اتحادیه اروپا، ژاپن و کره جنوبی است و از سایر کشورها اجازه واردات وجود ندارد. این مسئول تصریح کرد: در قالب این طرح بخشی از ناوگان فرسوده اسقاط و از رده خارج خواهند شد، حداقل توناژ خودروها باید ۱.۵ تن بوده و دارای معاینه فنی و فعال در بخش حمل و نقل باشد. کامیون های فرسوده از چرخه حمل و نقل خارج و خودروهای وارد شده جایگزین آنها می‌شوند. معاون حمل و نقل اداره کل راهداری استان بوشهر عنوان کرد: مزیت عمده‌ این طرح لحاظ شدن تخفیف گمرکی ۲۵ درصدی برای واردکنندگان است. افرادی که تمایل به واردات دارند و واجد شرایط هستند می‌توانند از طریق سایت سازمان راهداری ثبت نام نمایند. مهدی شهابی با بیان اینکه در این طرح اولویت با ناوگان بالای ۴۰ سال است، یادآور شد: میانگین عمر کشوری ناوگان حمل و نقل چیزی نزدیک به ۱۸ سال است که این رقم در استان بوشهر حدود ۹ سال برآورد شده، اگر این برنامه اجرا شود ۵۳ هزار خودرو در ناوگان حمل و نقل کشور از رده خارج و با کامیون های سه ساله تعویض می‌شوند که ناوگان حمل و نقل کشور ۵.۵ سال جوان تر خواهد شد. وی در خصوص فرآیند کنترل و نظارت ناوگان که به شکل میدانی و سیستمی انجام می شود، توضیح داد: در سطح استان و در خروجی و ورودی‌ها گشت‌های نامحسوس با همکاری پایگاه های پلیس پیش‌بینی شده که از لحاظ رعایت موارد ایمنی بررسی صورت می‌گیرد. معاون حمل و نقل راهداری بوشهر بیان کرد: در بازرسی و کنترل خودروها اسناد حمل شامل بارنامه و صورت وضعیت مورد بررسی قرار گرفته است. کنترل های سیستمی از طریق سامانه سپه تن انجام می شود و ۱۲۳ اکیپ در طول ۲ ماه فعالیت‌ها را رصد می‌کرده اند و نزدیک به ۹۵ پرونده تخلف تشکیل شده است. شهابی با تاکید بر اینکه همه این اقدامات یک وضعیت تردد ایمن را در سطح راه‌های کشور رقم می‌زند، تصریح کرد: در سطح کشور و توسط ۱۵۲۳ تیم کنترل نظارت، ۱۰ هزار و ۱۴۴ دستگاه اتوبوس رصد شده که پرونده های تشکیل شده به کمیسیون تخلفات ارسال شده است. این مسئول اظهار کرد: از لحاظ بیشترین تخلفات شناسایی شده و همچنین در حوزه کنترل و نظارت، استان بوشهر رتبه دوم را در کشور کسب کرده است.
محورهای ارتباطی استان بوشهر برای تردد های نوروزی ایمن سازی میشود 1398/12/19روابط‌عمومي اداره کل راهداري و حمل و نقل جاده‌اي استان بوشهر
محورهای ارتباطی استان بوشهر برای تردد های نوروزی ایمن سازی میشود مهندس سید حمیدرضا علم مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای در چهارمین نشست شورای راهداری استان بوشهر اعلام کرد : همه محورهای ارتباطی استان اعم از بین شهری و روستایی تا شروع سفرهای نوروزی با استفاده از خط کشی ، نصب علائم و آشکار سازی نقاط حادثه خیز ایمن سازی میشود . وی افزود : در استان بیش از 4هزار 434 کیلومتر راه شامل 672 کیلومتر بزرگ راه 572 کیلومتر راه اصلی ، 845کیلومتر راه فرعی و 2246 کیلومتر راه روستایی وجود دارد که بخش راهداری و حمل و نقل جاده ای با تلاش شبانه روزی سعی دارد تا همواره آماده تردد بویژه برای مسافران نوروزی باشد . مهندس علم تصریح کرد : با شروع عملیات راهداری تا کنون 500 کیلومتر از راههای استان خط کشی شده است و بقیه محورهای نیازمند خط کشی نیز تا پایان سال خط کشی خواهد شد . مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان افزود : علاوه بر شستشویی همه علائم موجود، برای آشکار سازی نقاط حادثه خیز و همچنین راهنمایی دقیق مسافران نوروزی حدود 1200 متر مربع بنر اطلاع رسانی چاپ و در سطح محورها نصب خواهد شد . وی گفت : برای سنجش توانمندی و همچنین ارتقاء سطح دانش فنی و عملیاتی عوامل راهداری و سایر نیروهای امدادی مشغول فعالیت در ایام نوروز در نیمه دوم اسفند ماه سال جاری مانورآمادگی ساعت صفر با حضور همه دستگاه های مسئول امرایمنی برگزار میشود . مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اضافه کرد : 18 ایستگاه شبانه روزی راهداری و بیش از 30 اکیپ گشت این نیرو از 25 اسفند سال جاری تا پایان تعطیلات نوروزی در کنار محورهای ارتباطی مستقر میشوند تا با ارائه خدمات به مردم بپردازند . مهندس علم همچنین گفت : ستاد نوروزی ویژه حمل و نقل مسافر نیز در بخش حمل و نقل با هدف نظارت بر دفاتر فروش بلیط سفر ، کنترل و تامین ناوگان مسافری لازم با همکاری دست اندرکاران بخش مسافر استان راه اندازی میشود تا بر جریان جابجایی مسافر با ناوگان عمومی در ایام نوروز نظارت کند . وی افزود : امسال هم همانند سالهای گذشته همه ظرفیت بخش اتوبوسی استان برای جابجایی مسافرین نوروزی بسیج خواهد شد تا کسانی که سفر با ناوگان عمومی را به سفر با خودرو شخصی ترجیح میدهند ارائه خدمات دهد . مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان تصریح کرد : تعداد 500 دستگاه اتوبوس حدود280دستگاه مینی بوس و همچنین 400 دستگاه سواری کرایه در سطح استان مشغول خدمات هستند که همزمان با اجرای طرح نوروزی از لحاظ فنی ، بهداشتی و بیمه کنترل خواهند شد .
تجلیل از بانوان همکار اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان بوشهر به مناسبت روز زن1398/12/19روابط‌عمومي اداره کل راهداري و حمل و نقل جاده‌اي استان بوشهر
تجلیل از بانوان همکار اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان بوشهر به مناسبت روز زن در آیینی به مناسبت میلاد با سعادت حضرت زهرا (س) و بزرگداشت مقام زن از بانوان همکار در اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان بوشهر تجلیل و تقدیر به عمل آمد. در این مراسم که با حضور مدیر کل ، معاونین و جمعی از بانوان شاغل در اداره کل و شهرستانهای تابعه صورت گرفت ، مهندس سید حمیدرضا علم مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان بوشهر با تبریک میلاد با سعادت حضرت زهرا (س) و روز زن و مادر به همکاران افزود : جایگاه زنان در جامعه به عنوان یکی از نقش های برجسته ای است که نصیب انسان میگردد و سلامت روح و روان خانواده در دست زنان به خصوص مادران است . وی در ادامه از حضور فعال و همکاری بی شائبه بانوان شاغل در این مجموعه تقدیر و بر لزوم توجه بیشتر به بانوان در پیشبرد اهداف سازمانی و پیشرفت قابل ملاحضه وظایف محوله اداری تاکید کردند. مهندس علم در انتها ضمن تبریک مجدد میلاد سراسر نور و پر برکت بانوی دو عالم حضرت زهرا (س) و روز زن و مادر با اهدای گل از زحمات بانوان همکار اداره کل در ستاد و شهرستان های تابعه تجلیل و تقدیر به عم
سهم ناوگان مسافری استان بوشهر در تصادف‌ها تنها سه دهم درصد است1398/12/19روابط‌عمومي اداره کل راهداري و حمل و نقل جاده‌اي استان بوشهر
سهم ناوگان مسافری استان بوشهر در تصادف‌ها تنها سه دهم درصد است مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان بوشهر گفت: با توجه به وجود ناوگان جوان مسافربری و نظارت‌های این اداره‌کل و پلیس راه سهم این ناوگان در وقوع تصادف‌های کشور تنها سه دهم درصد است. سید حمید رضا علم روز یکشنبه در نشست دست اندرکاران حمل ونقل مسافراستان افزود: برای تشدید نظارت‌ها و کنترل ایمنی بر ناوگان حمل و نقل مسافر براساس اطلاعات دریافتی از سامانه سپهتن اتوبوس مسیر دیلم - شیراز که دچار خرابی سیستم ترمز شده بود در دشتستان با اتوبوس دیگری جایگزین شد. وی بیان کرد: تلاش می‌شود با همکاری پلس راه و راهداری و استفاده از امکانات موجود از جمله سامانه سپهتن ایمنی ناوگان مسافربری تشدید شود تا شاهد حوادث و اتفاق‌های ناگوار نباشیم. علم اضافه کرد: سپهتن سامانه نظارت تصویری است که به وسیله آنها عملکرد راننده از سوی پلیس و راهداری رصد می‌شود. وی ادامه داد: علاوه بر رصد و کنترلی که پلیس و راهداری انجام می‌دهد مسافران نیز می‌توانند با استفاده از سامانه ۱۴۱ هر گونه تخلف در ناوگان عمومی را گزارش کنند. مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان بوشهر گفت: متوسط عمر ناوگان حمل و نقل مسافر در این استان ۴.۵ سال است که از میانگین کشوری کمتر و ضریب اشغال صندلی ۲۵ است. وی اضافه کرد: در زمان حاضر ماهانه ۲۹۰ هزار مسافر و در سال سه میلیون مسافر در استان بوشهر با ناوگان عمومی حمل و نقل جابه جا می‌شوند. این مقام مسئول در باره نقاط حادثه خیزراههای استان بوشهر گفت: پنج کیلومتر از ورودی دلواردرمحورساحلی بوشهربه دیر از نقاط حادثه خیز این استان به شمار می‌رود که با تعریض و شانه سازی، وهمچنین مرمت نقاط نیازمند تا آخر سال مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرد. وی یادآور شد: برای اجرای این پروژه ۹میلیارد تومان اعتبار به صورت مشترک بین راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و استانداری بوشهر هزینه شده‌است. علم یادآور شد: استان بوشهر دارای ۴۷ نقطه حادثه خیز است که ۲۱ نقطه آن آشکار سازی و ۱۰ نقطه نیز اصلاح و مابقی نیز در دست اصلاح است.
بازگشایی 200 کیلومتر از راههای آسیب دیده از سیل هرمزگان توسط راهداری استان بوشهر1398/11/27روابط‌عمومي اداره کل راهداري و حمل و نقل جاده‌اي استان بوشهر
بازگشایی 200 کیلومتر از راههای آسیب دیده از سیل هرمزگان توسط راهداری استان بوشهر سید حمیدرضا علم مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان بوشهر : بیش از 200کیلومتر از راههای آسیب دیده از سیل اخیر در استان هرمزگان توسط اکیپ اعزامی از استان بوشهر ترمیم و بازسازی و آماده تردد شده است . وی افزود : در جریان سیل اخیرهرمزگان و بروز خرابی و انسداد بعضی از محورهای ارتباطی این استان یک اکیپ مجهز وکارآزموده از استان که شامل22 نفر نیروی ماهر و متخصص و 18 دستگاه ماشین آلات سبک و سنگین راهداری به آن منطقه اعزام و بمدت 6روز به انجام ماموریت پرداختند . مهندس علم تصریح کرد : اکیپ اعزامی از استان در طول حضور خود در هرمزگان باتلاش شبانه روزی 5نقطه مهم از محور پارسیان به لنگه را که در اثر سیل کاملا تخریب شده شده بود بازسازی و بازگشایی کرد . مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اضافه کرد : مجموعا 200کیلومتر از راههای استان هرمزگان بوسیله اکیپ راهداری و حمل و نقل جاده ای استان ترمیم و بازسازی شد و بیش از 6 کیلومتر نیز شانه سازی شد . وی افزود : به اذعان مسئولان سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور و استان هرمزگان، اکیپ راهداری و حمل و نقل جاده ای استان بهترین عملکرد را در باسازی و ترمیم راههای آسیب دیده از سیل هرمزگان داشته است . مهندس علم گفت : عملکرد موفق نیروهای راهداری و حمل و نقل جاده ای در سیل گذشته استان و همچنین حضور و تجربه اندوزی این نیروها در سیل لرستان و خوزستان امروزه تجربه گرانبهایی برای اقدمات بموقع و ارایه خدمات بهینه به مردم است . مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان تصریح کرد : با بازگشت اکیپ راهداری از استان هرمزگان این نیروها که از کارآزموده ترین نیروهای راهداری و حمل و نقل جاده ای استان هستند در راهدارخانه ها و راهداری محل خدمت خود دراستان مستقر میشوند تا در صورت نیاز به ارئه خدمات بپردازند.
1 - 10بعدی
منوي اخبار